Tomado de Reuter America Latina.
STUTTGART/FRANCFORT (Reuters) - El ex presidente ejecutivo de Porsche, Wendelin Wiedeking, es investigado por fiscales alemanes como parte de una pesquisa por una presunta manipulación de acciones de Volkswagen en el mercado.
El ex-presidente financiero de la automotriz alemana Porsche, Holger Haerter, también está entre los investigados, dijo Porsche, luego de que los fiscales allanaron el jueves la oficina central.
El regulador del mercado financiero Bafin dijo que presentó cargos ante el despacho del fiscal general, lo que le da un giro judicial a lo que ha sido un gran drama corporativo entre las dos automotrices.
Porsche confirmó los reportes de los medios de que Wiedeking, el ejecutivo mejor pagado de Alemania, y Haerter eran algunos de los blancos de la investigación. Ninguno estuvo disponible para hacer comentarios.
Porsche, el mayor accionista de VW, trató en vano adquirir a la mayor automotriz europea sólo para abandonar este año los esfuerzos, debido a que acumuló deudas que la llevaron a una integración con su rival mucho más grande.
El giro le costó los empleos a Wiedeking y Haerter, cuya habilidad en derivados ayudó a que Porsche emprendiera la audaz incursión sobre Volkswagen.
Como parte de la adquisición, Porsche se movió para obtener el control de más de un 70 por ciento de las acciones de Volkswagen, lo que causó que los títulos comunes de Volkswagen saltaran a 1.000 euros cada uno el año pasado y la convirtieran por un tiempo en la compañía más valiosa del mundo.
Porsche dijo que los fiscales revisaron sus oficinas y confiscaron documentos, como parte de un caso de presuntas violaciones de divulgación y manipulación de mercado.
Una portavoz de la oficina de los fiscales dijo que las autoridades también estudiaban si se había filtrado información interna. Pero no identificó a los sospechosos en el caso.
Una fuente cercana a la investigación dijo que también se revisaron viviendas y que otro "puñado" de personas era blanco de la investigación, incluso asesores.
El fabricante de autos de lujo negó las acusaciones y sostuvo que está cooperando por completo con las autoridades.
Bafin no quiso comentar si se estaba investigando a individuos o sobre el período exacto bajo la investigación.
Bafin dijo en mayo que había comenzado una investigación sobre una posible violación de mercado de Porsche ligada a su intento de adquirir a Volkswagen.
Ese caso se centraba en un reporte de la revista WirtschaftsWoche, que afirmaba que Porsche había revelado en febrero del 2008 sus intenciones de tomar una participación con derecho a voto de un 75 por ciento en Volkswagen y autorizar un pacto de transferencia de control y ganancias, pero que no lo había anunciado públicamente en ese momento.
Porsche negó el reporte en esa ocasión.
"Porsche decidió el 3 de marzo del 2008 adquirir la mayoría de los títulos con derecho a voto en VW. En ese momento no hubo intención de Porsche de aumentar su participación a un 75 por ciento de los derechos a voto", había dicho Porsche en un comunicado de esa época.
(1 dólar = 0,7091 Euro)
(Reporte de Hendrik Sackmann y Philipp Halstrick; con la colaboración de Edward Taylor y Alexander Huebner. Editado en español por Mario Naranjo)
viernes, 28 de agosto de 2009
tomado del universal
Mini celebra su 50 aniversarioPara el festejo presentaron el nuevo coupé biplaza inspirado en el Broadspeed de los años 60
ANIVERSARIO El 26 de agosto de 1959, el classic Mini fue presentado por primera vez al público
¿Qué es esto?
Volkswagen presenta el Beetle 2010 2009-08-26
Honda venderá coches eléctricos en EU 2009-08-22
Chrysler producirá Fiat 500 en México 2009-08-17
Ventas de vehículos en México caen 33.8% en julio 2009-08-14
Celebrando el 50 aniversario del Mini original se presentó el nuevo Mini Coupé Concept. Es un biplaza de dos puertas con dimensiones de 3.71 metros de largo, 1.68 metros de ancho y 1.36 metros de alto, inspirándose en el Broadspeed de los años 60.
La parte frontal de este prototipo esta basada en la del Mini John Cooper Works, con amplias tomas de aire y la entrada de aire del turbo presidiendo el cofre.
El parabrisas está más inclinado y tiene menos altura que en otros Mini. Posee un discreto spoiler construido en aluminio. El Mini Coupé Concept posee rines de 18 pulgadas con los centros pintados al color de la carrocería.
Las puertas poseen un gran ángulo de apertura, lo que ayuda al cómodo acceso del conductor y de su acompañante. Al interior posee asientos deportivos muy ergonómicos, provistos de marcados apoyos laterales. El volante es deportivo de tres radios y está provisto de mandos de funciones múltiples para controlar los sistemas de audio y de comunicación.
El motor que llevará es el más potente de la gama Mini, se trata del Twin-Scroll-Turbo 1.6 del Mini John Cooper Works, de 211 hp.
El auto cuenta con el sistema EfficientDynamics para un bajo consumo de combustible. Frenos de disco en las cuatro ruedas y una suspensión deportiva.
Además del diseño mucho más estilizado y deportivo, las ventajas del Mini Coupé son mucho mayores gracias a la reducción de peso y los cambios en el techo, que ahora será de aluminio, lo que le garantiza un comportamiento mejorado respecto al Mini clásico.
El Mini Coupé Concept se presentará en el Salón de Frankfurt en septiembre.
Mini celebra su 50 aniversarioPara el festejo presentaron el nuevo coupé biplaza inspirado en el Broadspeed de los años 60
ANIVERSARIO El 26 de agosto de 1959, el classic Mini fue presentado por primera vez al público
¿Qué es esto?
Volkswagen presenta el Beetle 2010 2009-08-26
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Chrysler producirá Fiat 500 en México 2009-08-17
Ventas de vehículos en México caen 33.8% en julio 2009-08-14
Celebrando el 50 aniversario del Mini original se presentó el nuevo Mini Coupé Concept. Es un biplaza de dos puertas con dimensiones de 3.71 metros de largo, 1.68 metros de ancho y 1.36 metros de alto, inspirándose en el Broadspeed de los años 60.
La parte frontal de este prototipo esta basada en la del Mini John Cooper Works, con amplias tomas de aire y la entrada de aire del turbo presidiendo el cofre.
El parabrisas está más inclinado y tiene menos altura que en otros Mini. Posee un discreto spoiler construido en aluminio. El Mini Coupé Concept posee rines de 18 pulgadas con los centros pintados al color de la carrocería.
Las puertas poseen un gran ángulo de apertura, lo que ayuda al cómodo acceso del conductor y de su acompañante. Al interior posee asientos deportivos muy ergonómicos, provistos de marcados apoyos laterales. El volante es deportivo de tres radios y está provisto de mandos de funciones múltiples para controlar los sistemas de audio y de comunicación.
El motor que llevará es el más potente de la gama Mini, se trata del Twin-Scroll-Turbo 1.6 del Mini John Cooper Works, de 211 hp.
El auto cuenta con el sistema EfficientDynamics para un bajo consumo de combustible. Frenos de disco en las cuatro ruedas y una suspensión deportiva.
Además del diseño mucho más estilizado y deportivo, las ventajas del Mini Coupé son mucho mayores gracias a la reducción de peso y los cambios en el techo, que ahora será de aluminio, lo que le garantiza un comportamiento mejorado respecto al Mini clásico.
El Mini Coupé Concept se presentará en el Salón de Frankfurt en septiembre.
sábado, 22 de agosto de 2009
miércoles, 19 de agosto de 2009
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