jueves, 27 de enero de 2011

biografias

Supongo que muchos de vosotros ya conoceréis mi debilidad por el Ford Mustang de primera generación, pero viendo este par de bellezas no me queda más remedio que hacer un poco la vista gorda y olvidarme de mi querido pony por unos momentos…

En Inside Line han publicado un extenso artículo sobre el Dodge Challenger y el Plymouth Barracuda, donde comentan su historia y revelan detalles de todas sus generaciones, además de algunas curiosidades como que el primer pony car de la historia no fue el Ford Mustang, como muchos piensan y de ahí el nombre de pony car, sino que fue el 1964 1/2 Plymouth Barracuda, que llegó a los concesionarios el día 1 de abril de 1964, 16 días antes que el Mustang.


1970 Plymouth Hemi ‘Cuda

1970 Plymouth Hemi Cuda

1970 Dodge Challenger T/A

1970 Dodge Challenger T/A

1972 Dodge Challenger Rallye

1972 Dodge Challenger Rallye

Una de las curiosidades que yo desconocía es que de 1978 al 1983 hubo en el mercado un Dodge Challenger (bastante feo, por cierto) con motor de cuatro cilindros provinients de Mitsubishi, nada que ver con los Challenger de finales de los 60 y principio de la década de los 70, los más cotizados y que contaban con motores como el 426 Hemi o el 440 Six-Pack.

1979 Dodge Challenger

Y por supuesto, no se dejan en el tintero el precioso Dodge Challenger Concept, del que ya os he hablado aquí.

Mitsubishi Eclipse GT 2011

Mitsubishi Eclipse GT 2011
No necesita cambios


R. Buendia/Univision.com
El Eclipse GT sigue siendo uno de los autos con más carácter que tiene la marca japonesa.



¿Qué buscas en un sedán?...Opina

El coupé deportivo de Mitsubishi llega con pocos cambios para 2011, utilizando la filosofía de “si no está roto, no lo arregles”.

Encuentra tu auto ideal

Si no está roto...

La estética exterior sigue siendo muy aerodinámica, sin ángulos rectos notables y basándose en la forma de una gota para darle vida a este coupé.




El exterior sigue con sus detalles deportivos como la salida de escape doble, un alerón bastante grande y spoilers por toda la parte baja del auto. Para este año todo el techo se encuentra pintado de negro, lo que da un estilo muy agresivo y deportiva, aparte de “esconder” el enorme sunroof cando está cerrado.

El interior sigue prácticamente sin cambios y aunque la cabina se siente algo pequeña, los pasajeros de adelante irán bastante cómodos. La posición de manejo es buena y el volante tiene muy buen agarre, todo el enfoque de la cabina va dirigido hacia el conductor. La distancia al piso es muy corta, como debe ser en un coupé deportivo, por lo que entrar o salir puede ser complicado, pero no nos gustaría de otra manera.

Este año encontramos mejoras en el equipamiento como una entrada auxiliar para el excelente sistema de sonido Rockford Foosgate con el que cuenta.

El motor que utiliza es un V6 de 3.8 litros con 265 caballos de fuerza que está acoplado a una caja automática de 5 velocidades con cambios manuales.

El motor responde bastante bien y a partir de las 4 mil rpm se activa el sistema de apertura de válvulas variable el cual le ayuda a llegar más rápido hasta el tope de revoluciones alrededor de las 6,500 rpm.

El comportamiento del auto es bueno aunque si se exagera en la velocidad en las curvas tiende a subvirar un poco, sobre todo porque es tracción delantera y aunque el bastidor está muy bien balanceado, la combinación de la potencia con el peso y la velocidad pueden complicar las cosas pero el control de tracción nos mantendrá en la línea deseada.

El funcionamiento de la caja automática es bastante bueno, los cambios manuales son rápidos y permiten tener suficiente control sobre el motor para conseguir un manejo realmente deportivo.

Como en la mayoría de los coupés, el Eclipse tiene algunos problemas con la visibilidad trasera, el pilar C no deja ver, lo que complica maniobras tan sencillas como estacionarse y para rematar el nuevo alerón se encuentra justo a la mitad del medallón, lo que dificulta incluso ver al auto que viene detrás de nosotros.

La posición manual de la caja de velocidades aleja la palanca en lugar de acercarla, lo que hace un poco incómodo el activar los cambios.

Siempre he creído que por la manera en como se ve, el Eclipse debería de tener una versión con más potencia. Mitsubishi tiene la tecnología para hacer esto sin problemas utilizando el motor del Evo X, y aunque el Eclipse parece no tener espacio para equiparlo con tracción integral, seguramente la marca nipona encontraría la manera de hacerlo manejable.

El Eclipse es un auto con un diseño bastante original y propositivo, es un excelente coupé para quien gusta de llamar la atención y de los diseños modernos. Para quien busca un auto por el placer de conducir con el equipamiento necesario para no sufrir, el Eclipse es una gran opción.

http://www.univision.com

GM México revisa modelos 2011 por falla

La automotriz notificó de problemas en algunos modelos de las marcas Chevrolet, GMC y Cadillac; la empresa explicó que los clientes ya han sido convocados para realizar las reparaciones.





CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión.com) — General Motors (GM) de México llamará a revisión a las unidades2011 de la marca Chevrolet Suburban, Tahoe, Silverado LD y Avalanche; GMC Yukon y Sierra; además de Cadillac Escalade ESV, como parte de una medida preventiva a la que convocó GM de Company en Norteamérica, informó la automotriz en un comunicado.

"Este llamado se hace para sustituir un perno del eje trasero en algunos de estos vehículos, debido a que pudo haber recibido un tratamiento térmico inadecuado durante su producción ocasionando su potencial fractura, derivando en su desplazamiento dentro del eje", explicó la firma.

La empresa añadió que en México sólo existen 44 unidades, que ya han sido notificados.

CNNExpansión.com



Chevrolet lanzará siete nuevos modelos en Europa este año

MADRID, 26 Ene. (EUROPA PRESS) -


La firma automovilística estadounidense Chevrolet, del grupo General Motors, tiene previsto lanzar este año siete nuevos modelos en el mercado europeo, entre ellos el Volt, su vehículo eléctrico de autonomía extendida.

Chevrolet se ha asociado con Mofilm, una comunidad global de cineastas, para lanzar un concurso mundial de cortometrajes relacionados precisamente con el modelo Volt.

El ganador del concurso, que cerrará el plazo de aceptación de los cortos el 31 de enero, podrá realizar un documental sobre Aldeas Infantiles SOS, una ONG a la que la marca automovilística, que celebra su centenario en 2011, tiene previsto donar cien vehículos.

Además, el ganador del certamen organizado por Chevrolet recibirá un premio en metálico de 5.000 dólares (unos 3.700 euros) y la invitación para asistir al festival de cine del 3GSM Mobile World Congress de Barcelona.

Los cineastas interesados en participar en el concurso promovido por la marca del grupo General Motors pueden inscribirse en la webwww.mofilm.com/competitions/barcelona2011/chevrolet, donde podrán descargarse las bases.

http://www.europapress.es

Ford revisará falla del modelo Windstar

http://www.cnnexpansion.com

La firma informó que por el frío, algunos soportes pueden desprenderse del chasis de los vehículos; la automotriz retiró del mercado más de 400,000 unidades en zonas de EU donde el clima es gélido




WASHINGTON (AP) — Ford Motor Co. solicitó este miércoles retirar del mercado estadounidense más de 400,000 minicamionetas Windstar en los estados donde el clima es frío, a fin de reparar una serie de soportes, los cuales podrían desprenderse del chasis y ocasionar que el conductor pierda el control del vehículo.

La medida, que refleja el problema más reciente de calidad en las Windstar más viejas, abarcó 425,288 vehículos de modelos que van de 1999 al 2003 y que se vendieron o registraron en 22 estados del vecino país y en el Distrito de Columbia.

La automotriz informó que se han reportado siete colisiones y cinco lesionados leves en relación con este defecto.



Germán Quiroga se declara listo para el ‘Toyota All Star Showdown’

El actual monarca de la Nascar México Series, buscará una victoria para poderse hacer de un sitio en los Estados Unidos

Notimex

MÉXICO, 27 de enero.- El piloto capitalino Germán Quiroga se declaró hoy listo para afrontar el próximo sábado la carrera "Toyota All Star Showdown", que se disputará a 225 vueltas en el óvalo de media milla de longitud del autódromo de Irwindale, California.

El actual monarca de la Nascar México Series, quien conducirá el auto marcado con el número dos del equipo de Bill McAnally, buscará una victoria para poderse hacer de un sitio en los Estados Unidos.

Quiroga Fossas no será el único piloto mexicano en California, ya que el capitalino Rubén Rovelo, con el auto marcado con el número 27 del equipo Troy Williams Motorsports, y el regiomontano Daniel Suárez, con el coche 86 de esta misma escuadra, lo acompañarán.

Las acciones para los mexicanos iniciarán este viernes con la práctica oficial de 1:45 horas de duración.

Quiroga, Rovelo y Suárez afrontarán la "Toyota All Star Showdown" el próximo sábado intentando otorgarle a México la bandera a cuadros.

http://excelsior.com.m

Lo que es entre4ruedas