Qué es un carro híbrido y que lo diferencia de uno convencional?

Un carro híbrido es llamado de esta manera ya que utiliza más de una fuente de energía, es decir, un motor de combustión interna y un motor eléctrico. Los vehículos híbridos se clasifican en dos tipos: paralelo, tanto el motor térmico como el eléctrico pueden hacer girar las ruedas; y serie, el motor térmico genera electricidad y la tracción la proporciona sólo el motor eléctrico.
En el caso de híbridos gasolina-eléctricos, cuando el motor de combustión interna funciona, lo hace con su máxima eficiencia. Si se genera más energía de la necesaria, el motor eléctrico se usa como generador y carga las baterías del sistema. En otras situaciones, sólo el motor eléctrico funciona al alimentarse de la energía guardada en la batería.

Fabricantes

Actualmente Toyota es considerado como el fabricante líder de vehículos híbridos Cuando se trata de producir la mayor cantidad de vehículos híbridos, Toyota es el líder y así lo han demostrado modelos como el, Toyota Prius, el cual fue el vehículo híbrido más buscado en el 2007, seguido por modelos como el Camry Hybrid y el Highlander Hybrid.

Uno de los autos que más alegrías le debe haber dado de Ford debe ser, sin duda, el Mustang GT350 de 1965. Este deportivo devenido en un clásico de la industria automotriz estadounidense fue la primera creación para la casa del ovalo de Carrol Shelby, el no menos legendario preparador tejano que tanto ha aportado al automovilismo de aquel país.
Con tanta historia sobre los hombros, tanto los del auto como los del creador, no resulta curioso que en estos días se haya presentado una edición conmemorativa de aquel modelo, denominada también Mustang GT350. Se trata de una edición limitada basada en la versión standard del Mustang GT que fue desarrollada con la ayuda de Ford Racing. Con esta asistencia, el nuevo GT350 incluye algunas de las características que hicieron famoso al viejo modelo, como por ejemplo, la doble franja longitudinal que cruza la carrocería. También con la ayuda de Ford, se han logrado tanto mejoras en el motor como en la suspensión, mediante el suministro de nuevas barras estabilizadoras, amortiguadores y muelles.
La versión Siglo XXI del GT350 utiliza el mismo motor "pequeño" del Mustang GT. SE trata del V8 de 5.0 litros sobrealimentado de alrededor de 500 CV de potencia que se relaciona a una caja de cambios manual de seis marchas. Además de este equipamiento, el auto cuenta también con unos frenos Baer y llantas Cragar de 19 pulgadas con neumáticos deportivos Goodyear.
Estéticamente el auto muestra un diseño deportivo que con buen criterio, logra un justo homenaje a aquel mítico auto de mediados de los sesentas. Un nuevo parachoques modificado con un spoiler le dan el aspecto deportivo en el frontal, mientras que las tomas de aire en el capot nos indican la potencia del propulsor que esconde. Los faldones laterales, el parachoques trasero modificado, el spoiler trasero y una tapa de capót modificada completan el paquete.
El Shelby GT350 2011 estará a la venta por € 23.650, sin incluir el Mustang GT

i asi cerramos el año con la clasificasion de los mejores espero que les guste mi cierre

Los mejores carros de 2009

Los nominados para quedarse con el World Car of the Year ya fueron publicados. Entre los más destacados están los Fiat 500, Ford Fiesta, Honda Fit/Jazz y Volkswagen Golf VI. El ganador se conocerá en el Salón de Nueva York en abril.

Después del Mejor Auto Europeo, el World Car of the Year es uno de los premios más codiciados a nivel mundial en el sector automotor, y a través de su sitio web (www.wcoty.com) se dio a conocer la lista con los once candidatos que se disputarán la distinción. Además, también se publicó los nominados al World Performance Car. Los ganadores se conocerán en Abril.

El jurado que preseleccionó a los modelos está compuesto por 50 periodistas de Argentina, Austria, Australia, Bélgica, Gran Bretaña, Canadá, China, Francia, Alemania, Grecia, India, Italia, Japón, Corea del Sur, Malasia, México, Nueva Zelanda, Polonia, Rusia, Suecia, Sudáfrica, Turquía y Estados Unidos.

En marzo se darán a conocer los tres modelos que disputarán por ser el el World Car of the Year.

Los candidatos a Mejor Auto del Mundo 2009 son: Audi A4 Avant, BMW 7 Series, Citroën C5 Sedan, Fiat 500, Ford Fiesta, Honda Fit/Jazz, Jaguar XF, Mazda Atenza/Mazda 6, Nissan GT-R, Toyota iQ y Volkswagen Golf VI.

Por su parte, los nominados para el auto con mejor performance 2009 son: Audi RS 6 Avant, BMW 135i Coupé-Cabriolet, Corvette ZR1, Lamborghini LP560-4 Gallardo, Mercedes-Benz C63 AMG y SL 63 AMG, Mitsubishi Evo X, Nissan GT-R, Porsche 911 Carrera y Subaru Impreza WRX STI.

El próximo 9 de marzo la lista para el Auto del Año se reducirá a tres finalistas y en la jornada de prensa del Salón de Nueva York, que se realizará el 8 y 9 de abril (al público en general abre el 11 de abril), se conocerá el ganador
http://www.sitiosargentina.com.ar/notas/2009/enero/mejor-auto-2009.htm

porsche boxster spyder

Porsche Boxster Spyder


Recupera las formas puras que triunfaron en vehículos como el legendario Porsche Spyder de 1953 con una estética que se acerca al Carrera GT. El Boxster Spyder llega en febrero con un motor 3.4 de seis cilindros, 320 CV y un precio de 70.831 euros.






José A. Prados 17/11/2009 8:30:

En la fábrica de Stuttgart no paran y cada vez nos sorprenden con algo nuevo. Su gama acaba de ampliarse con el Panamera, el 911 ya tiene sus versiones más deportivas en la calle (Turbo y GT3), el Cayenne cuenta con una versión diésel, y ahora llega el turno de las novedades a la parte baja de la gama.

En el Salón del Automóvil de Los Ángeles, que se celebra el próximo mes de diciembre, se presentará el Boxster Spyder, que con sus 1.275 kilos se convierte en el vehículo más ligero de la gama Porsche, y da un giro hacia las formas puras de los deportivos con su motor en posición central y techo abierto.

El tercer modelo de la gama Boxster –se añade a los actuales Boxster y Boxster S- llegará al mercado en el mes de febrero de 2010, y ha sido concebido para conducir el mayor tiempo posible a cielo abierto. De hecho, su capota textil se coloca de forma manual, y únicamente se emplea para proteger a los ocupantes en caso de que la meteorología no sea favorable.

Su fuente de inspiración son otros modelos deportivos de éxito, como el legendario 550 Spyder de 1953 o el RS Spyder, y busca la esencia del automovilismo, con formas puras, ligereza, potencia, carrocería abierta y una gran eficiencia en carretera. De hecho, cuando el vehículo está cerrado, sus formas recuerdan al Carrera GT.

El motor elegido para el Boxster Spyder es de seis cilindros y 3.4 litros con inyección directa de combustible. Se sitúa en posición central por delante del eje trasero para repartir mejor el peso, y alcanza una potencia máxima de 320 CV –son 10 más que el Boxster S-, con una velocidad máxima de 267 km/h a techo abierto y una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos equipado con la caja de cambios PDK –opcional-. El consumo medio homologado es de 9,3 litros.

La comercialización en España está prevista para el mes de febrero, y tendrá un precio de 70.831 euros.

Más información: www.porsche.com